Ní mór nádúr na talún a mheas.Teastaíonn fad ancaireachta níos faide ó shraitheanna boga le bheith éifeachtach.Is é an toradh a bhíonn ar thalamh bog ná go mbíonn poill níos mó ann do ghiotán ar leith (mar gheall ar ghiotán a bheith ag sileadh agus ag athmhúnlú).
Ba chóir an talamh a scála go críochnúil (.i. faoi urchosc) roimh dhruileáil agus boltáil.D’fhéadfadh go mbeadh gá le hathscálú tréimhsiúil le linn druileála.
Ba cheart go mbeadh airíonna meicniúla an bolt oiriúnach do na coinníollacha talún, fad an bolt agus an patrún boltála.Ba cheart tástálacha tarraingthe a dhéanamh chun ancaireacht tosaigh na boltaí frithchuimilte a chinneadh.
Dífhoirmfidh plátaí tanaí nó lag ag teannas bolt íseal.D'fhéadfadh an bolt sracadh tríd an pláta freisin le linn a shuiteáil nó trí luchtú bolt.
Ba chóir an poll a ghlanadh agus a scrúdú chun a chinntiú go gcuirfidh an bolt cuimilte isteach go réidh.Is féidir le héagsúlachtaí i dtrastomhais na bpoll (mar gheall ar láidreachtaí éagsúla strata carraige nó talún ró-ilroinnte) éagsúlachtaí a bheith ann maidir le hacmhainn ancaireachta ag ingearchlónna éagsúla.
Má dhéantar poill a dhruileáil ró-ghearr, fanfaidh an bolt as an bpoll agus ní dhéanfaidh an pláta teagmháil le dromchla na carraige.Déanfar damáiste don bolta má dhéantar iarracht an bolt a thiomáint níos faide ná mar a cheadóidh fad an phoill.Ba chóir go mbeadh an poll mar sin cúpla orlach níos doimhne ná an fad bolt atá á úsáid.
Is é an méid poll atá ag teastáil le haghaidh an bolt cuimilte an ghné is ríthábhachtach den suiteáil.Braitheann cumhacht sealbhaíochta an bolt ar an bhfíric go bhfuil an poll níos lú ná trastomhas an bolt.Dá mhéad an poll i gcoibhneas le trastomhas an bolt, is lú an fórsa sealbhaíochta (ar a laghad ar dtús). .) agus cruach lúbtha.
Má tá méid an phoill ró-bheag i gcoibhneas leis an méid cuimilte, bíonn sé thar a bheith deacair an bolt a shuiteáil.Is féidir damáiste a dhéanamh don bolt ie kinked nó lúbtha nuair a shuiteáiltear é.Is gnách go n-úsáidtear giotáin caite agus/nó méideanna míchearta de bharr poill róbheag.Má úsáidtear cruach dhílis le stopallán nó jackleg, laghdaítear trastomhas an phoill le gach athrú cruach (éilíonn an gnáthchleachtas go n-úsáidfear giotán níos lú mar druileáil amháin níos doimhne isteach sa pholl).Le gach laghdú ar thrastomhas an phoill méadaítear an acmhainn ancaireachta.Is minic go mbíonn poill chrosta mar thoradh ar chruach iomlán agus ba cheart é a sheachaint nuair is féidir.
Le haghaidh bolt cuimilte tipiciúil 5 nó 6 troigh, cuirfidh stopallán nó jackleg an bolt isteach sa pholl i 8 go 15 soicind.Freagraíonn an t-am tiomána seo d'ancaireachta tosaigh ceart an chobhsaitheora.Ba cheart go mbeadh amanna tiomána níos tapúla mar rabhadh go bhfuil méid an poll ró-mhór agus dá bhrí sin beidh ancaireacht tosaigh an bolt ró-íseal.Léiríonn amanna tiomána níos faide méideanna na bpoll níos lú de bharr caitheamh giotán is dócha.
Go hiondúil bíonn giotán cnaipí suas le 2.5mm níos mó ná a méid sclátaí.D’fhéadfadh giotán cnaipe 37mm a bheith 39.5mm trastomhas nuair is nua é.Tá sé seo ró-mhór le haghaidh cuimilte 39mm.Caitheann giotán cnaipí go tapa, áfach, ag méadú toilleadh ancaireachta agus ag méadú amanna tiomána.Ar an láimh eile, tá giotán tras nó "X" den mhéid fíor go méid stampáilte laistigh de 0.8mm de ghnáth.Coinníonn siad a dtomhsaire go han-mhaith ach is gnách go druileann siad níos moille ná na cnaipí.Is fearr iad ná giotán cnaipí le haghaidh suiteáil frithchuimilte nuair is féidir.
Ba chóir boltaí a shuiteáil chomh gar agus is féidir ingearach le dromchla na carraige.Cinntíonn sé seo go bhfuil an fáinne táthaithe i dteagmháil leis an pláta gach babhta.Beidh boltaí nach bhfuil ingearach leis an pláta agus dromchla carraige mar thoradh ar an fáinne a luchtú ag pointe a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le teip go luath.Murab ionann agus boltaí carraige eile, níl leicneáin suíocháin sféarúla ar fáil chun uillinneacha a cheartú le cobhsaitheoirí cuimilte.
Ní mór d'uirlisí tiománaithe fuinneamh cnaguirlisí a aistriú chuig an bolt le linn a shuiteáil, ní fuinneamh rothlach.Tá sé seo contrártha le formhór na gcineálacha eile tacaíochta talún.Caithfidh deireadh shank an tiománaí a bheith ar an fad ceart chun dul i dteagmháil leis an loine druileála i stopalláin agus seaicéid (.i. 41/4" ar fad le haghaidh cruach druileála heicsidheachúlach 7/8".Tá deireadh shank ar na tiománaithe cruinn ionas nach mbeidh siad ag gabháil do rothlú an druil.Ní mór go mbeadh an cruth deiridh ceart ag na huirlisí tiománaí chun luí isteach sa fhrithchuimilt gan ceangal agus damáiste a dhéanamh don bolt le linn na suiteála.
Tá oideachas cuí pearsanra mianadóireachta agus maoirseoirí éigeantach.Toisc go mbíonn láimhdeachas daonchumhachta sách minic i bhfoirne boltaí, ní mór oideachas a bheith leanúnach.Sábhálfaidh lucht oibre eolach airgead san fhadtréimhse.
Ní mór monatóireacht a dhéanamh ar shuiteáil lena chinntiú go gcoimeádtar nósanna imeachta agus cáilíocht chuí.Ba cheart tomhais tarraingthetástála a dhéanamh go rialta ar chobhsaitheoirí frithchuimilte chun luachanna ancaireachta tosaigh a sheiceáil.